Reiseziel

Aufgrund geringer Tagesetappen durch nun drei Länder (mit + Senegal/Gambia/Guinea Bissao auf sechs individuell zu erweitern) ist ein entspanntes Reisen garantiert, es bleibt auch Zeit zum Fotografieren und für menschliche Kontakte. Wir beginnen diese faszinierende Reise im einst britischen Sierra Leone. Dennoch war Queen Elizabeth nur einmal da, 1961 (ihren Salonwagen samt Dampflok kann man im sehenswerten Railway Museum bewundern). Nach einem Besuch des Schimpansen-Auffangprojekt Tagucama tauchen wir ein das traditionelle und kaum besuchte Land mit seinen freundlichen Menschen, besuchen Dörfer und ein Naturschutzgebiet.
Das östliche Nachbarland Liberia wurde neben Äthiopien nie kolonisiert, gegründet 1847 von US- Philanthropen zur Ansiedlung befreiter Sklaven: Monrovia leitet sich ab vom damaligen US-Präsidenten James Monroe. Vor allem Sierra Leone und Liberia versanken aber in blutigen Bürgerkriegen, bis 2002 und 2004, dann wütete ab 2014 die Ebola-Epidemie. In Liberia erlöste die Ökonomin Ellen Johnson Sirleaf das Land – es wurde dann 2018 bis 2024 vom ehemaligen Fußballstar George Weah geführt und seitdem von Joseph Bokai – jeweils nach fairen, freien Wahlen – ebenso wie in Sierra Leone.
Die „Balkanisierung“ Afrikas ist in Westafrika besonders auffällig – und auch die unterschiedlichen kolonialen „Claims“. Als drittes Land besuchen wir die Côte d´Ivoire, die Elfenbeinküste – hier begann schon kurz nach der Unabhängigkeit von Frankreich 1960 Dank hoher Preise für Kakao und Kaffee ein beispielloser Wirtschaftsboom. Noch immer ist das Land weltgrößter Kakao-Exporteur. Wir konzentrieren uns auf den urwüchsigen, waldreichen Westen um die Stadt Man, umgeben von vielen Bergen – mit Wasserfällen und traditionellen Maskentänzen. Auch hier können Sie verlängern – z.B. mit Urwald-Trekking im Taï-Regenwald-Nationalpark, s. Karte.

Ihre Reise

Diese Tour ersetzt die 6 Ländereise ab Gambia via Senegal, Guinea-Bissao und Guinea-Conakry. Das war alles etwas viel für 19 Tage und ein wenig „Schnelldurchlauf.“ Guinea Conakry ist bitterarm, gerade in den Städten gibt es leider viele agressive „Guides“, Bettler und Diebe. Das Visum ist nur noch Online zu bekommen, aber das funktioniert meist nicht… deshalb, und aufgrund der Reduzierung auf drei Kernländer, ist dieses Land trotz vieler Wasserfälle aktuell nicht mehr im Programm.

Es gibt flexible Erweiterungen oder Änderungen: Sie können Guinea-Bissao, Tour 291, an den Anfang setzen, dann verlängert sich die Reise um 9 Tage: Beginn in Banjul/Gambia (dort natürlich auch zu erweitern), Fahrt über die Casamance/Senegal nach Bissao und zurück, von dort bringt Sie ein kurzer Direktflug am frühen Morgen nach Freetown, Sierra Leone.
In den Wäldern von Sierra Leone leben Schimpansen; die Küste bilden kilometerlange, von Palmen überschatteten Sandstrände. Vom Schutzgebiet Twai Island (mit seltenen Zwerg-Hippos) geht es nach Liberia an den Atlantik zur Lodge unserer Partner, nach Monrovia und gen Norden – zum gut wie nie besuchten Reservat Mount Nimba (bis 1.752 m) im Dreiländereck zur Elfenbeinküste und Liberia mit einer weiteren, neuen Öko-Lodge unserer französischen Partner; er wurde in Liberia geboren. Sie können dort eine herrliche Bergwanderung von ca. 6 Stunden unternehmen, auf Wunsch auch kürzer zu einem Wasserfall. Von dort aus ist es eine kurze Fahrt in das nun französisch sprachige Westafrika, in die Elfenbeinküste. Die Region um Man besticht durch bergige Wälder, Dörfer und uralte Traditionen der Maskentänze der Dan. Von hier geht es bei der Standard-Version mit einem sicheren Inlandsflug nach Abidjan und zum Schluss in die alte Hauptstadt Grand Bassam mit kompaktem kolonialem Ensemble, einem UNESCO-Weltkulturerbe. Verlängerungen: entweder erst in den Taï-Nationalpark mit Schimpansen und weiter an der Küste entlang oder ohne den Nationalpark.

Verlängerungen: entweder erst in den Taï-Nationalpark mit Schimpansen und weiter an der Küste entlang oder ohne den Nationalpark. Mehr s. Tour 280, Preis auf Anfrage.

(Enthaltene Mahlzeiten: F = Frühstück, A = Abendessen)

Wir beginnen diese besondere Reise in der schläfrigen RCA-Hauptstadt Bangui. Hier ist das Land an den Ufern noch gerodet, aber schon am nächsten Tag tauchen wir ein in den gewaltigen äquatorialen Regenwald, der sich westlich bis an den Atlantik von Kamerun, Gabun und Kongo-Brazzaville erstreckt –

das größte, weitgehend intakte Regenwaldgebiet der Welt. Wir fahren zunächst nordwestlich zu den beeindruckenden Wasserfällen von Boali und „gewöhnen“ uns an dieses (auch) potentiell reiche Land mit armen und dennoch freundlichen Menschen. Dann beginnt eine zweitägige Fahrt, meist auf roten Erdpisten – das ist schon ein Erlebnis für sich. Mit dabei, auch schon bei zwei Reisenden, ist unser Partner William – in Bangui aufgewachsen, kennt er jedes Dorf auf der Strecke.
Das Schutzgebiet Dzanga Sangha im Südwesten der Zentralafrikanischen Republik setzt sich in Kamerun und südlich im Kongo fort; der tri-nationale Nationalpark besteht aus Primär-Regenwald. Hier leben noch Pygmäen, und es wurden drei Gruppen von Gorillas habituiert, also an Menschen gewöhnt. Von einer Aussichts-Plattform beobachten wir Waldelefanten auf einer Lichtung, Bai. Hierher kommen auch andere Tiere, wie die seltenen Bongos und Sitatungas (Sumpfantilopen). Wir übernachten in der Doli Lodge, beim Ort Bayanga schön am Fluss gelegen. Ohne luxuriös zu sein, ist sie zweckmäßig und auch mit Sinn für Ästhetik gestaltet und wurde 2019 komplett renoviert.

Ihre Reise

Diese Reise ersetzt die Tour 311 mit der Anreise aus Kamerun. Es gibt diverse Vorteile:

• Anreise zur Doli Lodge von Bangui: 540 km, von Kamerun/Yaoundé aus: 700 km + Boot;
• Kein überteuertes (200 €) Visum mehr für Kamerun nötig, dass es über die Botschaft nicht mehr gibt und Online sehr schwer zu bekommen ist – auch deshalb wurde Kamerun aus dem Programm genommen;
• Ein günstigerer Preis, Kombi möglich mit der neuen Reise 240 mit dem Zakouma-Park in Tschad oder Verlängerung in Odzala/Kongo.

Warum nicht schon früher? Nun, das gab es schon, bis 2013 die islamische Seleka-Miliz für Unsicherheit sorgte; OASE REISEN verlor dadurch auch seinen Nissan-Geländewagen… danach gab es für über ein Dekadennium Unsicherheit, Banditentum auf der Strecke. Und als es sicher war, keine kompetenten Partner in Bangui – und wenn, dann überteuert. Das ist nun mit William anders geworden, endlich…
Wir fahren überwiegend auf roten Naturpisten und übernachten (einfach, Mission bzw. „Motel“) zwischen Bangui und der Doli Lodge, s. Reisebeschreibung.
Das Urwald-Trekking  dauert pro Weg zwischen 30 Minuten bis zu (selten) über zwei Stunden, zum Teil auch durch Sumpf oder Wasser. Der Primärwald ist aber weitgehend frei von störenden, bodennahen (Schling-) Pflanzen wie im Sekundärwald – also etwa Campo in Kamerun, wo früher schon gerodet wurde.
Gorillas bilden einen Familienverbund, der vom Silberrücken, dem dominanten „Macho“, angeführt wird. Es leben nach jüngster Schätzung über 2.200 Gorillas in Dzanga Sangha. Eine Gorilla-Schwangerschaft dauert ca. 37 Wochen. Von den vormals drei habituierten Gorillagruppen in Dzanga Sangha war der „Chef“ Makumba, Jahrgang 1980, der älteste Silberrücken. 

Die neue, habituierte Gruppe
Die drei Weibchen des 2022 getöteten Silberrückens Mata –  Wusa, Indolia und Mpokapoka, waren nach dessen gewaltsamen Tod über Monate allein und traumatisiert. Es haben sich zwei jüngere Gorillas (Mio, Mopatapata) angeschlossen – und als „Leader“ der junge (ca. 25 J.) Silberrücken Limo aus der Gruppe des im Mai 24 getöteten Makumba. Limo bedeutet in der Ba´Aka-Sprache der „Waise.“ Er ist ebenfalls an Menschen gewöhnt und die Gruppe wird rund um die Uhr von Trackern der Ba´Aka oberviert. Ab Juli 25 war diese Gruppe BesucherInnen zugänglich. Sie besteht aktuell aus 11 Tieren mit 7 Weibchen und 4 Babies.

Die drei früher habituierten Gruppen sind nicht mehr zu besuchen, da die „Leader“ jeweils tot sind:

Makumba, Jahrgang 1980, mit zwei Frauen (Malui mit 4 Kinder und Mabor) und aktuell 5 Kindern – die im Januar 2016 geborenen Männchen Inguka und Inganda sind Zwillinge. Jüngster Nachwuchs ist Epolo, geboren am 23.10.2020. Makumba war der „dienstälteste“ Silberrücken mit knapp 30 Jahren. Er wurde – wie Mata und Mayele – am 15. Mai 2024 auch mit Bissverletzungen tot aufgefunden – der Tod tritt meist durch eine Sepzis ein; ein qualvoller Tod.

Der Silberrücken Mata, Jahrgang 1990, hatte mit vier Frauen den größten Harem, aber bisher nur 4 Kinder, die ab 2016 das Licht des Urwalds erblickten – Jüngster  ist Mossika, geboren im Juni 2021.
Mata wurde mit schweren Verletzungen tot am 31.8.22 aufgefunden – man vermutet interne Kämpfe. Wenige Wochen vorher tötete ein rivalisierender Silberrücken ein Baby.

Wenige Wochen nach dem Tod von Mata starb Mayele am 20.9.22, auch mit schweren Verletzungen nach internen Rivalen-Kämpfen.

Das bizarr verwitterte Ennedi-Bergland im Osten der Republik Tschad erstreckt sich über eine Fläche von 40.000 km². Durch die Erosion von unterschiedlich hartem Sedimentgestein (einstigem Meeresboden) entstanden gewaltige Sandsteinformationen mit Pfeilern, Brücken und Bögen, die mit ihren Dimensionen einzigartig für die Sahara sind. In den tief eingeschnittenen Tälern ist genügend Feuchtigkeit vorhanden, Vegetation bietet genügend Nahrung für große Kamelherden. Vor allem in den Randbereichen des Ennedi sind immer wieder Dorkas-Gazellen in ganzen Gruppen zu sehen. Die Ounianga-Seen weiter nördlich sind nicht Teil dieser kürzeren Reise, können aber bei indiv. Durchführung besucht werden (+ 3 Tage).
Die Reise beginnt in der schläfrigen, arabisch geprägten Kapitale NDjamena und dann mit einer Tagesfahrt von  ca. 150 km pro Strecke südlich zum Elefanten-Auffangprojekt SOS Elephants mit einer Station für junge Elefanten-Waisen und einem angrenzenden privaten Schutzgebiet mit mit über 200 Elefanten Hippos, Straußen und Antilopen. Das Projekt verdient größte Hilfe: Tausende von Elefanten leben in der Gegend ohne Schutzgebiet, immer in Konflikt mit Bauern, Wilderern ausgeliefert. Dieser Tag ist Netto kalkuliert, die Differenz von 100 € pro Reisenden geht an das Projekt.

Diese Reise

Diese Reise ist ein Novum und wird nur von OASE REISEN veranstaltet: alle anderen Reisen führen in einem großen Bogen über die lange Staubpiste nach Fada, zu den Ounianga-Seen und ins Ennedi. Das ergibt dann mindestens 12 Übernachtungen im Zelt und eine Reisedauer von fast drei Wochen – und ist entsprechend teuer. Wir nutzen bei dieser Reise sichere Inlandsflüge: hin nach Abeché, zurück von der Retortenstadt Amdjerass, ca. 400 km nordöstlich von Abeché. Damit sind wir ohne lange Anreise im Ennedi und dort 8 Tage unterwegs. Gleich hinter der Grenze beginnt die Hunger- und Krisenregion Darfur und Tschad wird von den Emiraten unterstützt, die ihrerseits den Flughafen nutzen, um die Rebellen der RSF zu versorgen. Wir haben überlegt, ob diese Reise deshalb ins Programm kommt. Deshalb ja, weil der Tourismus, auch wenn es nur wenige Reisende sind, im armen Tschad auch hilft und wir die Situation in Sudan oder anderswo nicht ändern können – so bitter es auch ist.
Wir unternehmen im Ennedi kleinere Touren zu Fuß von etwa je einer Stunde. Dadurch ist diese Reise auch für jene interessant, die nicht lange trekken wollen oder -können. Nicht nur täglich, sondern stündlich bieten sich neue Landschaftseindrücke. Die Reihenfolge des Besuchs der Sehenswürdigkeiten kann sich ändern, die Tage sind flexibel – auch passend zur physischen Kondition der Reisenden und ihrer Interessen.

Bekanntlich ist der Weg ja schon das Ziel – und das ist der kaum bekannte, isolierte, wildreiche Nationalpark Zakouma. Hier unternehmen Sie Privat-Safaris zu einem günstigen Preis.
Nach den Sommerregen ist die Gegend im Südosten des Landes für die Hälfte des Jahres von der Außenwelt durch verschlammte Pisten noch isolierter. Die Reise beginnt in der schläfrigen, arabisch geprägten Kapitale NDjamena und dann mit einer Tagesfahrt von  ca. 170 km pro Strecke südlich zum Elefanten-Auffangprojekt SOS Elephants mit einer Station für junge Elefanten-Waisen und einem angrenzenden privaten Schutzgebiet mit über 500 Elefanten, Hippos, Straußen und Antilopen. Das Projekt verdient größte Hilfe: Die Elefanten leben in der Gegend ohne Schutzgebiet, immer im Konflikt mit Bauern, Wilderern ausgeliefert. Dieser Tag ist Netto kalkuliert, die Differenz von 100 € pro Reisenden geht an das Projekt.
Die Fahrt nach Zakouma dauert zwei Tage – am ersten auf der Asphaltstraße erst durch flach-sandige sahelische Weiten.

Den „Weg als Ziel“ hat man deshalb auf der Pistenfahrt (die Achse wird aber 2026 fertig asphaltiert) am dritten Tag. Schon vor dem Ort Mongo (Übernachtung in einem kleinen Hotel) erheben sich oft bizarre, vulkanische Inselberge und gezackte Bergketten. Die kleinen Rundhütten-Dörfer haben alle Strohdächer und vermitteln den Eindruck eines längst vergessen geglaubten Afrika, ebenso wie Reiter auf gepflegten Pferden, oft weiße Zebu Rinder, Ochsenkarren und Esel. Wir werden uns von Mongo aus einen Tag in einem schönen Dorf der großartigen Landschaft Guéra umsehen und auch etwas zu Fuß unterwegs sein.
Auch der Zakouma-Nationalpark mit seinem Camp Kombo von 1973 vermittelt nostalgisches Flair – nur 350 Touristen waren in der letzten Saison dort, das sind also durchschnittlich zwei Besucher am Tag. Hier ist man ganz im Gegensatz zu bekannten Nationalparks in einem der zwei offenen Safari-Fahrzeuge allein; es versammeln sich also nicht ein Dutzend Fahrzeuge oder mehr um einen Löwen… die gibt es hier auch, ebenso rund 500 Elefanten und über 2.000 der seltenen Kordofan-Giraffen, Büffel, diverse Antilopenarten, Paviane und viele Vögel. Je heißer es wird – und ab März sind es schon um die 45 Grad im Schatten – umso leichter sind aber Tiere zu beobachten, die sich an den dann wenigen Wasserstellen versammeln.

Ihre Reise

Sie sollten Wärme- bis Hitze-resistent sein: durch den Klimawandel ist es im Sahel, also auch in Tschad, nun noch früher heiß. Der Zakouma-Park öffnet erst Anfang Dezember (vorher ist noch alles überschwemmt) und schließt Ende Mai, also am Ende der dann brüllend heißen Trockenzeit. Schon Mitte Dezember ist es tagsüber 30 bis 37 Grad, ab Februar über 40, im April bis 48 Grad im Schatten (aber trockene Hitze),

nachts im Dezember und Januar noch kühl – um die 20, später 30 Grad. Die Geländewagen sind nicht immer klimatisiert, und das Tinga Camp ist es auch nicht (aber ein großer Ventilator im Zimmer, Fenster mit Moskitoschutz zum Öffnen).
Nach der Hauptstadt ist es schon vorbei mit gediegenem Komfort – obgleich die Unterkunft in Mongo (auf dem Weg zum Zakouma-Park) „Le Confort“ heißt: die Zimmer sind spartanisch. Im 1973 gebauten Tinga Camp sind die Betten eher schmal und hart, es gibt keine privaten Terrassen. Sensationell aber ist der große, runde und zum Flussbett offene Speiseraum mit Bar.
Die Infrastruktur in Tschad ist sehr schlecht. Selbst Asphaltstraßen – schon gleich hinter der Hauptstadt – sind oft zerfallen und Pisten, also Naturweg mit häufig tiefen Löchern. Eine Straße von Mongo nach Am Timan (5. Tag) sollte aber bis Ende 2026 fertig sein. Auch will die nationale Royal Airlines 2026 nach Am Timan fliegen (40 km vom Tinga Camp entfernt). Die Tour wird dann entsprechend angepasst.
Im Nationalpark fährt und erklärt Brahim in englischer Sprache (der zweite Fahrer-Guide des offenen Geländewagens, Hassan, spricht nur französisch). Wenn gewünscht: ein durchgängig mitreisender Übersetzer kostet 400 € für die 7 Tage, geteilt durch die TeilnehmerInnen.
Sehr zu empfehlen ist die dreitägige Verlängerung auf dem Rückweg über den Fitri-See, der im Gegensatz zum Tschadsee vollkommen sicher ist; Sie erleben hautnah das Leben der Bulala-Fischer und übernachten (sehr einfach, ggf. Zelt) beim Sultan dort im Ort Yao.

(Beste) Reisezeit
Je später Sie kommen, umso heißer ist es also, aber umso mehr Tiere sehen Sie. Fazit: die beste Reisezeit reduziert sich nur auf die Monate Dezember (da kann es noch teilweise schlammig sein), am besten sind Februar (noch nicht extrem heiß, austrocknende Wasserstellen) bis Mitte April. Auch ist eine um ca. 70 km kürzere Piste von Norden in den Park ab etwa Mitte Januar dann trocken und befahrbar. Die 280 km von Mongo vor dem Nationalpark werden bis etwa Ende 2026 asphaltiert sein (die Trasse war Ende 2025 fertig).

Termin mit dem Nomaden-Festival in Mongo
Jährlich etwa Mitte Dezember wird ein Nomaden-Festival in Mongo von unserem dortigen Partner veranstaltet; dies ist der Reisetermin im Dezember 2026.

Inlandsflug wahrscheinlich in 2026:
Die kleine, nationale Airline Royal Airways hat aktuell (Anfang 2026) zwei Jets Embraer 140 mit je 44 Plätzen und fliegt außer nach Douala/Kamerun (Verlängerung nach RCA/Dzanga Sangha) nach Abéché im Osten. Es soll die Verbindung nach Am Timan wieder aufgenommen werden, das ist knapp 70 km vom Camp Tinga im Zakouma-Nationalpark entfernt. Wir würden dann einen Weg fliegen und können einen Tag länger im Park bleiben; evtl. neue Termine, Minus ein Tag, gleicher Preis.

Verlängerungen
Bei individueller Durchführung (etwa für Tierfotografen) können Sie noch im Tinga Camp von Zakouma verlängern: 250 € pro Tag inkl. der Miete des wartenden Geländewagens, voller Verpflegung, Parkeintritt und 2 Pirschfahrten pro Tag, EZ-Zuschlag 60 € pro Nacht. Sie können bei indiv. Durchführung auch auf die Rundfahrt in den Bergen bei Mongo am 3. Tag verzichten und den Tag in Zakouma anhängen; + 80 € p.P.

Verlängerungen:
3 Tage mit dem Fitri-See, mit der Zentralafrikanischen Republik (Dzanga Sangha-Nationalpark)

Es geht nach einem Stopp in Addis Abeba gleich weiter nach Djibouti, dem bizarren Zwergland an der Enge des Roten Meeres und der Arabischen Halbinsel, dem Bab el Mandeb, („Tor der Tränen“) mit arabisch geprägten Kolonialhäusern, dem Assal-See Lac Abbé – kein Wunder, dass dort auch der Science Fiction-Film „Planet der Affen“ gedreht wurde: aus lehmigen Erdschollen blubbern kochende Quellen

und Geysire, spitze Aschekegel schufen einen Marslandschaft. Dann fahren wir nach Äthiopien, ins „Höllenloch der Schöpfung“, in die Salzwüste der Danakil. Die dort lebenden Afar-Nomaden tragen noch immer ihre Afro-Frisuren und oft Krummdolche, schneiden aber freundlicherweise nicht mehr wie noch bis in die 40er Jahre des letzten Jahrhunderts Fremden Eindringlinge die Genitalien ab; längst ist eher die Kalaschnikow zum Statussymbol geworden. Noch immer seltene Touristen sind keine Feinde mehr, sondern bringen eben auch Geld – meist junge Afar arbeiten als Guides. Da von der Asphaltstraße nun auch eine Piste für Allradfahrzeug auf den Vulkan führt, muss man nicht mehr wie bis vor etwa 8 Jahren stundenlang mit Kamelen (für das Gepäck) über den oft messerscharen Basalt gehen, sondern weniger als eine halbe Stunde bis zum Kraterrand.

Ihre Reise

Eine Kurzreise mit spektakulären Landschaften entlang des ostafrikanischen Grabenbruchs und dazu noch günstig – das ist möglich geworden durch eine neue Straße durch die Danakil-Depression (bis zu 150 Meter unter dem Meeresspiegel). Und natürlich wurde sie von Chinesen gebaut, die in Äthiopien stark engagiert sind – sie bauten auch die alte koloniale Bahnverbindung nach Djibouti bis 2017 neu. Beim Vorprogramm mit der einzigartigen Stadt Harar können Sie dann von Dire Dawa nach Djibouti mit der Bahn fahren, ca. 6 Stunden. Für die 320 km.
In Djibouti und vor allem im Tiefland der Danakil gibt es nur zwei Jahreszeiten, die Engländer entweder nur als „hot“ (in unserem Winter) oder als „bloody hot“ (vor allem im Sommer) beschreiben würden. Das hier, in der „Wiege der Menschheit“ – man fand bei Semera 3,4 Mill. Jahre alte Knochen einer Urfrau, die Lucy genannt wurde – Menschen existieren können, grenzt an ein Wunder.
Am 2./3, 5. und 6. Tag sind Sie in sehr einfachen Unterkünften untergebracht – (Seifen)-Schlafsack-Inlet Mitnehmen, sowie Handtuch, Stirnlampe und kleines Kopfkissen – auch etwas Whisky (am besten in eine Weithals-Plastikflasche abgefüllt) kann gegen Viren und für die Romantik am Feuer nicht schaden. Sie können (und sollten) die Reise auch noch um zwei Tage nach hinten verlängern – mit dem Montagsmarkt von Bati am Abbruch des Rift Valley, wo sich Sesshafte und Nomaden treffen. Auch Addis ist mindestens einen Tag als Verlängerung Wert – mit den Knochen von Lucy im Nationalmuseum.

Guinea-Bissau liegt zwischen Senegal und Guinea-Conakry in Westafrika und war bis 1974 portugiesische Kolonie; kurzzeitig sogar Teil eines Staatenbundes mit den Kapverdischen Inseln, basierend auf einer Vision des legendären Revolutionsführers Amilcar Cabral.
In Guinea-Bissau leben nur gut zwei Millionen Menschen, auf der Größe der Schweiz. Das tropische Land gehört zu den ärmsten Staaten der Welt; Landwirtschaft Fischfang sind die Säulen der Subsistenzwirtschaft. Weil der Boden fruchtbar ist und die Menschen meist in Subsistenzwirtschaft leben, gibt es auch kein

Hungerproblem. Es existieren noch intakte Sozialstrukturen, weil die Bevölkerung durch den Befreiungskampf gegen die portugiesische Kolonialherrschaft sehr solidarisch ist – und auf den bewohnten Inseln das Matriarchat herrscht.
Einmalig auf den Bijagos sind die einzigen Flusspferde und Nilkrokodile, die hier im Salzwasser leben und die man leicht beobachten kann. Mit Glück kann man die kleine Buschbock-Antilope, die Affenart der Grünen Meerkatze, den Nilwaran oder mit viel Glück das afrikanische Manatee (Seekuh) sehen – sie gelten als Heilig.
Im Nationalpark Joao Veira-Poilao können wir von September bis Januar Riesenschildkröten (grüne Meeresschildkröten) bei der Eiablage beobachten. Nirgendwo in Afrika kommen sie hierher in größerer Zahl – zum Ort ihrer Geburt.

Ihre Reise

Diese Kurzreise eignet sich vor allem als Vorprogramm für die Special Tour nach Sierra Leone, Liberia und Elfenbeinküste. Sie können natürlich auch direkt nach Bissao reisen – aber das Visum muss entweder in der Botschaft in Brüssel beantragt werden oder – ebenso umständlich: Sie erhalten es meist nach langem Warten aufgrund einer Genehmigung am Flughafen. Deshalb ist es besser, in Gambia die Reise zu beginnen (den 2. Tag können Sie auf Wunsch weglassen).

Bei der früheren 6 Länderreise ab Gambia sind wir via Guinea-Conakry nach Freetown mit dem Schiff gefahren. Guinea-Conakry ist aber aufgrund eines unzuverlässigen Partners nicht mehr im Programm – außerdem bekommt man in der Regel Online kein Visum (weil es nicht funktioniert)… und die Botschaften keins mehr Ausstellen… umso einfacher ist es in Gambia (kostenloses Visum am Flughafen) und Senegal (kein Visum).
Sie fahren dann nach Gambia zurück; Morgenflug (06:10 – 07:35 Uhr) ab Banjul nach Freetown mit ASKY, einer Tochter von ETHIOPIAN AIRLINES.